G.Pépy dans un entretien accordé au Figaro précise que la récente  grève a couté 10 Millions € par jour à l’entreprise. Le problême du déficit structurel des Trains Intercités (210 millions d’€)  par an est réglé par une taxe sur les Autoroutes, les résultats de  la SNCF (?)  et le chiffre d’affaire des TGV. La [...]
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