Re: Adieu aux TGV "La Poste"
Il y avait un contrat entre La Poste et la SNCF qui permettait le pret de motrice en cas de soucis ça s'est fait aussi a la fin des années 90. Mais du fait que la poste avait une 1/2 rame de réserve, je ne crois pas qu'il y ai eu une motrice orange sur un postal. Par la suite avec le matériel rendu disponible a la suite d'accidents entrainant la reforme d'une motrice d'une rame, ces échanges n'ont pratiquement plus eu lieu mais ils restaient possible
ex Conducteur TGV - jeune retraité