Du diesel sous le soleil...

Bonjour,

Sans doute possible ce matériel est d'origine allemande et racheté d'occasion car assez ancien.
Je ne connaissais pas cette rame,sans doute une entreprise privée (d'origine allemande?) qui doit œuvrer en France pour le compte de la SNCF ou d'une autre entreprise privée?(VFLI?)De toute façon,elle doit être agréée pour pouvoir rouler en France.
Merci pour ces photos très intéressantes!
Cordialement.

Merci pour vos commentaires éclairants et désherbants!!
Pour la peine, je vous offre un petit jaune...

Merci pour ce petit jaune!
Par le temps qu'il fait,ce n'est pas de refus (avec modération,bien sûr)!
Manque juste le wagon de cacahouètes...
Bonne semaine à tous et excellentes vacances à ceux qui partent.

Du diesel à Combs la Ville Quincy et ensuite VSG. Pour ce long convoi de travaux j'aurais sans doute dû essayer la vidéo, mais c'est trop compliqué pour moi!!



















Ce n'est pas la première fois que je surprends ce type d'assemblage, il y a quelques mois à Melun c'était une Captrains et une trémie! Ici, une Anglaise qui remorque un wagon allemand.... 





Une habituée des rames de trémies... 









A+ 

Au PN 63 de Jouy en Josas....







A+

A Versailles Chantiers, une draisine et quelques wagonnets, probablement la proximité du chantier RER C.



Bizarrement j'ai l'impression que tous les engins INFRA que je vois en IDF sont rattachés à l'EIV Quercy Corrèze!







Un superbe wagonnet repeint de frais, avec même le numéro d'immatriculation bien visible!
Sinon c'est quoi l'engin dedans?



Ah oui, je me disais bien....



A+

Sevran Livry...







A+

Une antiquité dans la gare de Nangis...



A+

Conflans Sainte-Honorine, deux yoyos et un wagon Infra. Sans doute, vu la nacelle, pour examiner les caténaires.



















A+

Bonjour Marc,

Tu as photographié un WIT, Wagon d'Inspection des Tunnels. Ca sert aussi pour les ponts, comme à Saintes :
WIT de Limoges - gare d'attache Limoges-Bénédictins
Vas W 89 (le 89 est souligné) 80 87 97 98 753-0
29 novembre 2007.


Il travaille sous l'ancienne passerelle Saint-Pallais, dont l'état a justifié la suppression quelque temps plus tard.

Patrick

Merci pour cette précision!

Vauboyen.....













Une belle rame Infra à Versailles Chantiers.



























A+

VSG....

























A+

Villeparisis.... 





Le Bourget Triage: la 64719 et son "truck" 64819 poussent une rame Corail. 



Un Yoyo en vadrouille... 



La 64719 et son truck repassent...





Ils sont accrochés à un train de conteneurs transportant du ciment.









De ce côté-là du faisceau il y a un grillage, moins facile pour photographier! 





Derrière le yoyo, une 27000 et du fret.... 





A+ 

Merci pour ces photos intéressantes!
Je pensais que tous les 64000 avec trucks étaient réformés.
Par contre ils ne peuvent pas désherber à la SNCF?
Il existe maintenant des produits écologiques beaucoup moins polluant pour la nature et tout aussi efficaces que les anciens et conformes aux nouvelles normes.La vue "aérienne" est impressionnante!On se croirait dans une prairie avec quelques rails au milieu!
Il est vraiment dommage de laisser durer une telle image du rail français....alors que certains réseaux européens sont beaucoup mieux entretenus....Comment font ils?