[Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

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11 nov. 2014
15:09
 
 
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[Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Evian-les-Bains - Meillerie - Saint-Gingolph (17,600 km)

Région du Sud-Est - Ligne n° 892 (situation en 1959).

Point culminant : Bains d'Evian (PK 212 + 700). Déclivités maximales des rampes
et pentes : 15 ‰ entre Bains d'Evian et Maxilly-Petite-Rive (PK 215 + 300).

Un petit rappel historique . . .

Mise en service par la Compagnie du PLM : le 1er juin 1886.
Fermeture au service voyageurs : le 5 mai 1938.

Suspension du service marchandises : du 9 mai 1940 au 9 juillet 1941.
Fermeture au service marchandises : en 1988.

Gare de Saint-Gingolph (PK 228 + 900)

La gare à l'époque de l'ancienne Compagnie du PLM.

Saint-Gingolph.jpg
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11 nov. 2014
21:07
 
 
philoucad74
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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Bonjour,

Nous sommes une association (RER sud Léman, anciennement Sauvons le Tonkin) qui luttons pour la réouverture de cette ligne. Juste longue de 17 km, et encadrée par la ligne français jusqu'à Evian qui voit son nombre de circulations augmenter régulièrement et la ligne Bouveret St Maurice (la ligne RFF allait jusqu'au Bouveret avant d'être rénovée par les CFF) côté Suisse qui n'attend qu'une chose, c'est que le chaînon manquant ouvre à nouveau.

12 nov. 2014
10:16
 
 
Palatino
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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Merci PLM pour l'histoire de cette ancienne ligne, et pour cette CPA. :D

16 nov. 2014
16:42
 
 
Avatar de l’utilisateur PLM
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Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Palatino a écrit:Merci PLM pour l'histoire de cette ancienne ligne, et pour cette CPA. :D


Evian-les-Bains - Meillerie - Saint-Gingolph (17,600 km)

Au départ d'Evian-les-Bains la ligne desservait :

Bains d'Evian (+ 1,400 km), Maxilly-Petite-Rive (+ 4 km), Lugrin Tourronde
(+ 6,700 km), Meillerie (+ 11,400 km) et Saint-Gingolph (+ 17,600 km).

Gare de Meillerie (PK 222 + 700)

Arrêt d'un autorail le 9 novembre 1968.

Dans le fond la direction d'Evian-les-Bains.

On remarquera au bout du quai la présence d'un T.I.V. pentagonal (T.I.V. à distance).

Meillerie.jpg
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17 nov. 2014
02:05
 
 
Avatar de l’utilisateur Vinces
Membre

Re: [Haute-Savoie] Histoire des lignes oubliées

Il est aussi intéressant de voir que sur l'autre voie il y a un taquet d’arrêt, donc la gare n'est probablement plus une gare de croisement a cette époque
ex Conducteur TGV - jeune retraité


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