L'ancienne desserte du fret à Périgny

Postez ici toutes vos photos de matériel sauvegardés et/ou prises avant 1990.
23 nov. 2013
20:18
 
 
Alexis17
Membre

L'ancienne desserte du fret à Périgny

bonsoir à tous, aujourd’hui, je suis allé sur les voies enfin ce qui l'en reste, de la desserte fret de la ZI de Périgny à La Rochelle

Pour plus infos sur ce sujet: http://rail17.free.fr/Rompsay.htm

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Dernière édition par Alexis17 le 09 Mar 2014 14:20, édité 2 fois.

23 nov. 2013
20:23
 
 
Alexis17
Membre

L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 2

La suite de la partie 1

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Dernière édition par Alexis17 le 09 Mar 2014 14:24, édité 1 fois.

23 nov. 2013
20:29
 
 
Alexis17
Membre

L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 3

La suite de la partie 2

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Dernière édition par Alexis17 le 09 Mar 2014 14:24, édité 1 fois.

23 nov. 2013
20:38
 
 
Alexis17
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 4

La suite de la partie 3

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Dernière édition par Alexis17 le 09 Mar 2014 14:24, édité 1 fois.

23 nov. 2013
20:43
 
 
Alexis17
Membre

L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 5

la fin du sujet
le plan de la desserte

Image

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Dernière édition par Alexis17 le 09 Mar 2014 14:25, édité 1 fois.

23 nov. 2013
21:35
 
 
R312 224
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

Merci pour cette balade et ce reportage :wink:

23 nov. 2013
22:17
 
 
Avatar de l’utilisateur vic17
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

super
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23 nov. 2013
22:32
 
 
Florent
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

Et merci papa Florent pour le plan... :wink:

Les récents travaux d'aménagement dans ce secteur pour agrandir la ZI ont abouti à la dépose de l'ensemble de l'ex-faisceau de desserte de l'usine Talbot et des voies côté ouest.

Vous trouverez des photos plus anciennes, d'avant les travaux.

Salut !
"Ne demande pas ce que ton pays peut faire pour toi, demande ce que tu peux faire pour ton pays"
J.F. Kennedy

23 nov. 2013
23:32
 
 
Alexis17
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

Quand je suis passé ici Image, il y avait pas ces aiguilles

Image et puis même la voie n'est plus comme ça

24 nov. 2013
11:17
 
 
Florent
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

TGVLaRochelle a écrit:Quand je suis passé ici Image, il y avait pas ces aiguilles

Image et puis même la voie n'est plus comme ça


Oui, ça a pas mal bougé ces deux ou trois dernières années...

Ce qui est fort dommage à l'heure des beaux discours sur le développement durable, c'est que cette ZI de Périgny qui grandit chaque jour avait sûrement un potentiel ferroviaire, mais qu'il est resté à l'abandon voire est en cours de démantèlement.

Idem pour le silo de Dompierre, dont l'aiguille d'accès a été déposée il y a bien longtemps.

Faut dire que les procédures pour accéder à cette portion de ligne, alliées aux performances diaboliques du BMNB, ne donnent pas franchement envie... Dommage car si la desserte péri-urbaine voit le jour, une signalisation plus performante devrait être installée et du coup on aurait pu imaginer des dessertes ferroviaires de certaines entreprises...

Salut !
"Ne demande pas ce que ton pays peut faire pour toi, demande ce que tu peux faire pour ton pays"
J.F. Kennedy

24 nov. 2013
12:02
 
 
Avatar de l’utilisateur vic17
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

c'est quoi le BMNB ?
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24 nov. 2013
13:37
 
 
Avatar de l’utilisateur Fred
Modérateur

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

Block manuel Nantes Bordeaux

24 nov. 2013
14:09
 
 
Avatar de l’utilisateur vic17
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

merci pour la réponse
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18 dc. 2013
22:41
 
 
Alexis17
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

Florent a écrit:
TGVLaRochelle a écrit:Quand je suis passé ici Image, il y avait pas ces aiguilles

Image et puis même la voie n'est plus comme ça


Oui, ça a pas mal bougé ces deux ou trois dernières années...

Ce qui est fort dommage à l'heure des beaux discours sur le développement durable, c'est que cette ZI de Périgny qui grandit chaque jour avait sûrement un potentiel ferroviaire, mais qu'il est resté à l'abandon voire est en cours de démantèlement.

Idem pour le silo de Dompierre, dont l'aiguille d'accès a été déposée il y a bien longtemps.

Faut dire que les procédures pour accéder à cette portion de ligne, alliées aux performances diaboliques du BMNB, ne donnent pas franchement envie... Dommage car si la desserte péri-urbaine voit le jour, une signalisation plus performante devrait être installée et du coup on aurait pu imaginer des dessertes ferroviaires de certaines entreprises...

Salut !


A Aytré, il y a l'ancienne gare du bourg d'Aytré qui devait être rasée mais le maire d'Aytré (M Garnier, à l'époque) n'a pas voulu la faire rasée :wink: ;-), elle est toujours debout malgré les accès murés récemment :( :( et elle sera ré-ouverte :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: sans une date fixée :( :( :(

19 dc. 2013
09:42
 
 
Florent
Membre

Re: L'ancienne desserte du fret à Périgny partie 1

TGVLaRochelle a écrit:A Aytré, il y a l'ancienne gare du bourg d'Aytré qui devait être rasée mais le maire d'Aytré (M Garnier, à l'époque) n'a pas voulu la faire rasée :wink: ;-), elle est toujours debout malgré les accès murés récemment :( :( et elle sera ré-ouverte :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: sans une date fixée :( :( :(


Pas franchement sûr que cette gare voit un jour de nouveau des trains s'arrêter... Elle ne répond en effet à aucun besoin, à part un éventuel accès direct de l'usine ALSTOM (peut-être un point à creuser...).

Par contre, ce qui est bien dans le tuyau est la création d'arrêts TER à La Jarrie et Aigrefeuille (sur les sites des anciennes gare), avec un objectif d'ouverture vers 2016-2017.

Salut !
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J.F. Kennedy

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