Le TGV au nom imprononçable...

Ah c'est sûr que Vert de Maisons c'est moins glamour que les Alpes....

































A+

si je passe sur la LGV Méditerranée je tacherai de m'arrêter

si je passe sur la LGV Méditerranée je tacherai de m'arrêter

Salut Vincent

En France sur LGV c'est entre Paris et Lyon ensuite direction l'Italie via Chambéry et Modane, sur la LGV Med tu risques d'attendre longtemps !!

@+ Didier

si je passe sur la LGV Méditerranée je tacherai de m'arrêter

Salut Vincent

En France sur LGV c'est entre Paris et Lyon ensuite direction l'Italie via Chambéry et Modane, sur la LGV Med tu risques d'attendre longtemps !!

@+ Didier

Bonsoir,

ui pardon je voulais dire Sud Est !

[Denis le moucheron]

Salut.
Comment ça imprononçable...?
La flèche rouge c'est tout de même pas compliqué....

J'ai vu cet après-midi sur les voies de Bercy une rame FrecciaRossa avec deux voitures entièrement pelliculées Walt Disney (je n'ai pas pu voir exactement sur quel thème...)

J'ai vu cet après-midi sur les voies de Bercy une rame FrecciaRossa avec deux voitures entièrement pelliculées Walt Disney (je n'ai pas pu voir exactement sur quel thème...)

C'est la rame 15 pour Disneyland ici a Modane le 26/04




@+ Didier

Ah oui c'est magique!!

Cette Frecciarossa 1000 a la particularité de proposer aux clients 4 classes dans un seul train :
1° classe Executive (classe dirigeants) pour les grands patrons
2° classe Business (classe affaire) pour les hommes d’affaire et les commerciaux de haut vol
3° classe Premium (classe supérieure) pour les classes supérieures et les classes moyennes supérieures
4° classe Standard (classe normale) pour la piétaille

Ce n’est pas une nouveauté puisqu’on a pu voir le train La Flèche d’Or (PNO – Calais-Maritime) avec des places assises en Pullman 1° classe, Pullman 2° classe, voitures SNCF 1° classe et voitures SNCF 2° classe au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale. Ça fait quand même un certain temps que des trains à 4 classes avaient circulé sur le réseau français.

La magie d’un retour dans le passé ? En tout cas ce n'est pas, comme le dit le pelliculage "Le Plaisir d'un Voyage Nouveau".

Cette Frecciarossa 1000 a la particularité de proposer aux clients 4 classes dans un seul train :
1° classe Executive (classe dirigeants) pour les grands patrons
2° classe Business (classe affaire) pour les hommes d’affaire et les commerciaux de haut vol
3° classe Premium (classe supérieure) pour les classes supérieures et les classes moyennes supérieures
4° classe Standard (classe normale) pour la piétaille

Ce n’est pas une nouveauté puisqu’on a pu voir le train La Flèche d’Or (PNO – Calais-Maritime) avec des places assises en Pullman 1° classe, Pullman 2° classe, voitures SNCF 1° classe et voitures SNCF 2° classe au lendemain de la Seconde Guerre Mondiale. Ça fait quand même un certain temps que des trains à 4 classes avaient circulé sur le réseau français.

La magie d’un retour dans le passé ? En tout cas ce n'est pas, comme le dit le pelliculage "Le Plaisir d'un Voyage Nouveau".

Pas tout a fait vrai, en France "seulement" 3 classes sont proposées (pas de Premium)

Pas tout a fait vrai, en France "seulement" 3 classes sont proposées (pas de Premium)

Je m’étais basé sur la description du matériel de la Frecciarossa 1000. La description des services par Trenitalia affirme effectivement que 4 classes sont proposées pour les services en Italie, et que la 3° classe Premium n’est pas proposée sur les trajets français. Donc seulement 3 classes en France (1° classe + 2° classe + 4° classe)

Le train le plus récent en France ayant proposé 3 classes en places assises ? Je vois le Sud Express sur le trajet Paris-Austerlitz – Hendaye en places assises avec Pullman 1° classe + voitures SNCF 1° classe + voitures SNCF 2° classe. Dernier service en 1971. Il y aurait plus récent ?

Il y aurait plus récent ?

Thalys propose 3 systèmes de tarification : Standard – Confort – Premium. Mais la différence entre Confort et Premium, c'est seulement la restauration à la place ? Il y a toujours 2 classes pour les aménagements intérieurs ?

Conséquence inattendue des dernières élections en Italie: le conducteur de la Frecciarossa change d'uniforme:

[Denis le moucheron]

Pas courant, les Frecciarossa à VSG!





A+