Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Parlez ici de l'actualité et discutez du chemin de fer.
01 sept. 2014
10:14
 
 
Avatar de l’utilisateur tram21
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

il me semble que la reconstruction du raccordement direct de Serqueux est actée...
la logique et le chemin de fer sont deux choses bien distinctes qu'il ne faut pas mélanger

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01 sept. 2014
10:21
 
 
Avatar de l’utilisateur kokoyot
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

tram21 a écrit:il me semble que la reconstruction du raccordement direct de Serqueux est actée...


Oui tu as raison, elle a toujours été prévue, mais quand ?

J'imagine, enfin simple supposition personnelle, que ça doit être des problèmes juridiques liés à la propriété des emprises, celles-ci étant matériellement abandonnées depuis des décennies...

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Olivier Le Mô

05 sept. 2014
09:03
 
 
BGT
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

KLM a écrit:...Celà pourrait aussi faciliter l'exploitation de cette partie de la ligne J par Transilien, car les taux de ponctualité y sont mauvais.


Salut,
Je ne pense pas que le peu de fret en circulation "ceinture" en soit la cause.
@+
BGT

08 mai 2015
22:10
 
 
Beg Braz
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Article de presse ; un changement de décideurs politiques peut-il compromettre la poursuite des travaux envisagés ? Electrification et création du raccordement à Serqueux. C'est à craindre.
http://www.limpartial-andelys.fr/2015/05/04/ligne-sncf-gisors-serqueux-quel-interet-pour-gisors/

:( :(

09 mai 2015
08:45
 
 
Avatar de l’utilisateur kokoyot
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Beg Braz a écrit:Article de presse ; un changement de décideurs politiques peut-il compromettre la poursuite des travaux envisagés ? Electrification et création du raccordement à Serqueux. C'est à craindre.
http://www.limpartial-andelys.fr/2015/05/04/ligne-sncf-gisors-serqueux-quel-interet-pour-gisors/

:( :(


discours classique, creux et égocentrique des opposants à tout projet ferroviaire...
ils préfèrent des enfilades de camions sur la nationale plutôt que 10, maxi 12 trains par 24h...
triste société d’égoïstes et de râleurs
Olivier Le Mô

09 mai 2015
11:29
 
 
Avatar de l’utilisateur yves de paris
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Bonjour à tous,

C'est typiquement le syndrome du NIMBY !
Not in my backyard
Pas dans mon arrière-cour !

Il y aura toujours des gens qui ne seront jamais contents, hélas !
Visitez ce site : http://www.parimagine.fr

09 mai 2015
12:35
 
 
Avatar de l’utilisateur KLM
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Bonjour

En vrac

Faiblesse des politiques, incapables de soutenir un projet dont l'intérêt général dépasse leur circonscription

Les habitants ne s'intéressent pas au fret ferroviaire longue distance, qui passe actuellement en Val de Seine

Et aussi politique du tout ou rien de SNCF RFF , qui consiste à abandonner des axes ferroviaires à potentiel stratégique par leur positionnement, puis soudain à décider des années plus tard d'y faire passer un trafic intense. Cette démarche est rejetée, il ne faut pas faire cesser le trafic.

Je pensais que le foyer de résistance majeur serait venu de Pontoise, faire passer du Fret en pleine nuit en zone urbaine hyperdense est difficilement accepté.

On a vu la même chose sur la GC Ouest d'où le trafic fret a dû être banni au bénéfice du tram train, ou sur Flamboin-Montereau où des restrction énormes ont été apportées après que l'investissement a été réalisé.
Patrick
http://www.pixyrail.com

Un ami, c'est quelqu'un qui vous connait bien et qui vous aime quand même.

28 mai 2015
23:33
 
 
Beg Braz
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Du côté de Pontoise c'est la levée de bouclier contre le projet qui conduirait au transfert de circulations des trains de Fret sur la ligne puis jusqu'à Pontoise ; 600 contestaires à la réunion du 18 mai.

http://www.gazettevaldoise.fr/2015/05/25/projet-dintensification-du-fret-ferroviaire-%C2%ABtoutes-les-emmerdes-sur-le-meme-territoire%C2%BB/

29 mai 2015
05:09
 
 
Avatar de l’utilisateur kokoyot
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Beg Braz a écrit:Du côté de Pontoise c'est la levée de bouclier contre le projet qui conduirait au transfert de circulations des trains de Fret sur la ligne puis jusqu'à Pontoise ; 600 contestaires à la réunion du 18 mai.

http://www.gazettevaldoise.fr/2015/05/25/projet-dintensification-du-fret-ferroviaire-%C2%ABtoutes-les-emmerdes-sur-le-meme-territoire%C2%BB/


LOL les arguments de clochemerle !!! le gars qui veut ouvrir sa fenêtre sur son jardin, pour respirer et/ou entendre les camions jour et nuit...

J'habite au pied de 2 voies ferrées fréquentées et en bonus à l'entrée d'un tunnel, et un peu plus loin dans mon village des amis habitent au pied du pont de l'autoroute : eh bien je préfère les nuisances de la voie ferrée !!! une fois le train passé c'est fini, ça dure 10-15 secondes, et plus rien la nuit (travaux), alors que l'autoroute c'est un ronronnement en continu 24/24, on doit parler plus fort, ça casse l'ambiance en permanence...
Olivier Le Mô

06 juin 2015
23:46
 
 
gaillon27
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Et en plus on fait pouet pouet.Bonsoir à tous,pourquoi ne pas conservé le sillon vallée de seine,pour ce fameux futur trafic, par le groupe 6 de St Lazare,la ligne n'est pas trop exploitée de MANTES à ROUEN,pourquoi ne pas contourné par AMIENS,cela est vrai coutera plus cher le sillon,mais évitera les zones les plus urbanisées

10 juin 2015
16:44
 
 
Avatar de l’utilisateur Carmillon
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Plusieurs arguments favorisent le contournement de Rouen:

- la zone de Mantes sera beaucoup en travaux dans les prochaines années.
- l'itinéraire par Serqueux-Gisors offrira sûrement un meilleur débit (les trains pourront rouler à Vitesse Limite) sans être gênés par les circulations banlieue.
- permettre d'éviter le passage de Rouen rive droite difficile aux heures de pointe et encore plus dès le moindre retard (même de 10min)
- surement plus de capacités sur l'année par Gisors

Voilou

06 nov. 2017
14:44
 
 
Avatar de l’utilisateur PLM
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

PN à SAL 2 (signalisation automatique lumineuse, muni de deux demi-barrières) n° 60 de Forges-les-Eaux.

Ligne Serqueux-Gisors: le passage à niveau de Forges-les-eaux ne fermera pas

Dans le cadre de la modernisation de la ligne Serqueux-Gisors, la SNCF prévoyait de fermer de nombreux passages à niveau pour des raisons de sécurité. La ville de Forges-Les-Eaux pourra finalement conserver le sien à titre expérimental.

"On m'a annoncé il y a trois semaines que le PN 60 serait maintenu à titre expérimental jusqu'en 2022", assure le maire de la ville, Michel Lejeune, qui s'empresse néanmoins d'ajouter que "toutes les interrogations générées par le passage de cette ligne de fret ne sont pas levées pour autant".

France Bleu

11 nov. 2017
14:33
 
 
gaillon27
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Et ou sont les 30 fameuses circulations Fret sur ce tronçon ?

13 nov. 2017
16:54
 
 
Avatar de l’utilisateur Fred
Modérateur

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Bonjour
Je n'ai pas de confirmation terrain mais je,me demande si il n'y avait pas'ce WE une opération de pose d'aiguille pour le RAC FRET.

15 nov. 2017
13:19
 
 
Avatar de l’utilisateur PLM
Membre

Re: Où en est-on dans la réouverture de Gisors / Serqueux?

Les travaux de modernisation de la ligne SNCF Serqueux-Gisors vont débuter

Le chantier de modernisation de la ligne Serqueux-Gisors sera lancéà partir du 11 décembre, avec la fermeture de la liaison aux trains de voyageurs.

C’est bel et bien parti ! Le chantier de modernisation de la ligne Serqueux-Gisors va débuter dans les prochaines semaines. Précisément à partir du 11 décembre, date à laquelle la ligne ferroviaire sera fermée aux quelques trains de voyageurs qui l’empruntent quotidiennement. Ce que confirme le service communication de SNCF Réseau.

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