Petit tour sur le réseau Ouest

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28 juil. 2019
17:50
 
 
christian6517
Membre

Re: Petit tour sur le réseau Ouest

C'est vrai Nico, les 26000 et le TGVA sont apparus en 1988. J'hésitais à quelques années près, une ou deux.
Bonne soirée,
Christian

28 juil. 2019
23:21
 
 
Avatar de l’utilisateur Tournesol
Administrateur

Re: Petit tour sur le réseau Ouest

La rame TGV-A 370 et la Sybic 26014 ont de plus été mises en service la même année : 1990
1er juillet pour la 26014 et 15 novembre pour la 370
Et motorisation identique et inédite à l'époque : moteurs synchrones triphasés
Ah oui déjà 29 ans ...
Grégory

29 juil. 2019
22:24
 
 
christian6517
Membre

Re: Petit tour sur le réseau Ouest

Merci "Tournesol" du rappel de la motorisation identique.
J'y ai pensé, mais.... avais un doute.
Déjà 29 ans..... mais on dirait que c'était hier.
Bonne soirée,
Christian

03 aot 2019
19:22
 
 
Avatar de l’utilisateur Nico2
Membre

Re: Petit tour sur le réseau Ouest

Il faut dire que ces rames étaient particulièrement réussies de par leur conception et leur design, de plus il s'agissait du premier TGV apte à 300 km/h en service commercial dans le monde.

Alsthom (avec un h à l'époque) était à la pointe de la technologie ferroviaire.

Depuis, je ne compte plus les trains à grande vitesse roulant à plus de 300 km/h mis en service dans le monde, et souvent à 320 ou même 350 km/h.

Les TGV A ont fondu en effectifs, mais il reste toujours 46 rames à l'inventaire, dont l'avenir pourrait être une prolongation de service.

En attendant les rames TGV A sont bien présentes sur la ligne de Vendée.

Le TGV 8977 de Paris Montparnasse quitte Nantes avec + 8 direction la Roche sur Yon et les Sables d'Olonne

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Un tram-train Nantes-Clisson s'élance

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Ensuite, passage à l'heure du TGV 8984 Les Sables d'Olonne - Nantes - Paris Montparnasse

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