Suisses au long cours

Postez ici vos images sur le matériel voyageurs remorqués et les wagons.
19 fvr. 2018
23:42
 
 
Ferrovi-Pat
Membre

Suisses au long cours

L'EuroCity 9 Hamburg Hbf - Zürich effectue ce trajet en 10 h 30. Entièrement composé de voitures CFF, il passe à Cologne ce 4 décembre 2017.

Voiture de 2ème classe (type "EC") Bpm 61 85 20-90 204-9
Image

Restaurant unifié type IV, apte au trafic international WRm 61 85 88-94 113-7
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Voiture de 1ère classe (type "EC") Apm 61 85 10-90 269-4
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Voiture de 1ère classe panoramique Apm 61 85 19-90 100-2
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20 fvr. 2018
13:02
 
 
Avatar de l’utilisateur Vinces
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Re: Suisses au long cours

A voir ces photos je me demande si la mode du train automoteur est spécifique a la France pour les longues distances ?
ex Conducteur TGV - jeune retraité

22 fvr. 2018
01:50
 
 
Avatar de l’utilisateur TER200
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Re: Suisses au long cours

Vinces a écrit:A voir ces photos je me demande si la mode du train automoteur est spécifique a la France pour les longues distances ?

Non, cf les nouvelles rames "ICE4" de la DB qui remplaceront en partie des rames tractées, même si ensuite la DB a aussi lancé un appel d'offres pour des rames tractées réversibles (possiblement genre railjet).
En Suisse les CFF ont fait le choix de l'automotrice uniquement pour leurs dernières commandes (EC250 "Giruno" et surtout Bombardier Twindexx).

La grande majorité des rames tractées classiques qu'on peut voir en Europe de l'ouest aujourd'hui a largement dépassé sa mi-vie.
Gleis fünfundreissig, téheuhère-deucents nach Mulhouse, Strassburg...


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