[Chine] Quelques vues ferroviaires

Postez ici tous vos reportages comportant de multiples vues.
08 juil. 2018
18:20
 
 
Avatar de l’utilisateur Nico2
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

TGV et trains classiques se côtoient tout au long du parcours :

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L'industrie chinoise et ses centrales électriques ne sont jamais loin :

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Plusieurs faisceaux tout au long du parcours, sur la ligne classique adjacente :

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Voitures d'un express classique :

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Une réserve de locs pour faire des UM (surtout pour le fret), du fait des très fortes rampes sur la ligne classique :

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Voitures de l'équipement :

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On fait la course (et on gagne évidemment :) avec un train de fret doublé plus tôt, mais qui nous a dépassé suite à un arrêt commercial.

Nous le doublons de nouveau :

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Vous reconnaîtrez la loc, déjà photographiée plus haut :

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Une SS9 et son train classique, apte à 160 km /h :

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¤ Nicolas
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08 juil. 2018
18:20
 
 
Avatar de l’utilisateur Nico2
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Enfin, un train touristique du côté de Leshan (Sichuan)

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¤ Nicolas
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08 juil. 2018
20:14
 
 
Avatar de l’utilisateur DELATTRE Didier
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Pour la vapeur c'est la ligne de Shibanxi a Bagou ?

09 juil. 2018
02:36
 
 
Avatar de l’utilisateur DarkMoon1988
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Bien sympa ces photos!

09 juil. 2018
17:13
 
 
LorAisne
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Très beau reportage, merci !

11 aot 2018
00:55
 
 
Avatar de l’utilisateur Nico2
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Merci pour vos retours !

DELATTRE Didier a écrit:Pour la vapeur c'est la ligne de Shibanxi a Bagou ?


De mémoire oui :)
¤ Nicolas
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15 sept. 2019
18:25
 
 
Avatar de l’utilisateur Nico2
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Petit (vraiment petit ce coup-ci) *up* pour ce topic, vues prises ces 15 derniers jours sur place du côté de Chengdu (province du Sichuan), sur une branche issue de la gare du Nord de cette ville.

Il y a beaucoup du train classique, contrairement aux gares Est et Sud qui sont surtout fréquentées par des TGV

En Chine, les IC les plus rapides hors liaisons TGV roulent à 160 km/h, mais la plupart roulent à 120 km/h.

A peine arrivé sur ce pont, 30 s après cet IC V120 (enfin équivalent chinois) pointe le bout de son nez :

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Dans l'autre sens après plusieurs longues minutes d'attente, cette machine (une CC) passe HLP

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Après encore davantage d'attente, passage d'un autre IC V120 en sens inverse, il circule en W.

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Plus tard, un homologue IC V120 en sens inverse

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Sympathique CC diesel circulant HLP

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Tiens un IC V120 :p

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Fourgon en queue :

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Retour de la CC diesel avec une rame de wagons citernes, qui s'arrête au signal de rentrée de faisceau :

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Dépassement par un IC V120 :

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Puis départ pour le faisceau situé un peu plus loin :

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Un IC V120

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Retour HLP de la CC diesel qui a laissé sa rame citerne

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Une autre diesel, une BB cette fois

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Une autre CC diesel HLP

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Retour de la BB diesel orange avec une rame de wagons tombereaux, en desserte locale

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Gare TGV de Shuangliu Ouest, dans la banlieue de Chengdu (et non loin de l'aéroport international de cette ville)

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Passage d'une UM de TGV d'Emeishan et Leshan vers Chengdu

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¤ Nicolas
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15 sept. 2019
18:41
 
 
Avatar de l’utilisateur Nico2
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Dans un parc à Chengdu, quelques reliques :

- Ancienne voiture voyageurs convertie en bar :

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- Une machine vapeur, son tender et deux wagons :

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¤ Nicolas
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15 sept. 2019
20:23
 
 
christian6517
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Re: [Chine] Quelques vues ferroviaires

Merci Nicolas de ce reportage d'un pays peu connu sur le plan ferroviaire.
Christian

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