Déraillement à Rochefort sur Mer en 1982 !

Quelqu'un aurait il plus de précisions sur le déraillement d'un train express, survenu en gare de Rochefort sur mer le 2 Juillet 1982.
J'ai retrouvé sur le net deux photo ( à vendre d'ailleurs) mais il me manque les explications !

http://www.priceminister.com/offer/buy/ ... er-17.html
http://www.ebay.fr/itm/2000-DERAILLEMEN ... 1138811849


D'ailleurs si vous avez d'autres photos de cet accident, n’hésitez pas !

1982, c'est pas si vieux >> Peut-être quelque chose sur le site de l'INA...

Salut !

Effectivement Florent, le journal de 20 h du lendemain 3 juillet d'Antenne 2 en parle mais sous forme de brèves sans explications ni image en 10 secondes chrono !

à partir de 3'30'' :

Bonjour

Effectivement, c'est maigre... Etonnant vu les images que la circulaiton ait pu reprendre aussi vite...

J'ai cherché dans mes archives de La Vie du Rail, mais il me manque des numéros, et justement celui du 08 juillet ayant pu relater l'accident...

Ceci dit, un numéro d'août de la même année relate le transfert par train le 13 juillet (soit à peine plus de 10 jours après) des coureurs du Tour de France en train de... Nantes à Saintes !! Train composé de 6 voitures de 1ère classe encadrant symétriquement une voiture restaurant (Grill Express très probablement).

Les dégâts ne devaient donc pas être conséquents.

Salut !

Bonjour,

J'ai à mon tour fouiné dans LVDR de juillet 1982 : rien du tout...

Patrick

Bonjour

Les dégâts ne devaient donc pas être conséquents.

Salut !

Quand même, au moins une voiture s'est couchée ; ce n'est pas rien !
J’émets une hypothèse : Cela ressemble à ce qui c'est passé à Saint Jacques de Compostelle avec un train abordant la courbe de la gare de Rochefort à une vitesse trop importante ! D'ou déraillement du convoi ! Qu'en pensez vous ?
Mais c'est quand même bizarre qu'un déraillement de cette ordre est laissé si peu de trace ! Comme si on avait voulu caché ce qui c'est passé !

Je suppose que le déraillement s'est produit à une vitesse faible, tous les trains commerciaux s'arrêtant de mémoire en gare de Rochefort, mais il y a ici des spécialistes...La configuration en courbe des quais n'a peut-être pas permis de se rendre compte immédiatement du déraillement d'une voiture...mais bon, je spécule....

Sinon, le journal de PPDA parle foot, et opérations scabreuses à Marseille ...comme aujourd'hui ))

Mon explication semble la bonne d'après une source interne de la SNCF : entrée en gare (située dans une courbe faut-il le rappeler) beaucoup trop rapide. Fait aggravant : le conducteur était alcoolisé ; ceci expliquant cela !

Dans son livre « les grandes catastrophes en Charente Maritime », l’écrivain Emmanuel Perraud évoque ce tragique accident et publie deux photos issues des archives numériques de la ville de Rochefort.

Voici les points clés de son récit :

Le train en question était le train rapide La Rochelle-Saint Gervais composée de 6 voitures UCI et le déraillement s’est produit à 18h15 à l’entrée Nord de la Gare.

Des personnes qui attendaient leur train sur le quai de la gare de Rochefort ont vu débouler le train qui a abordé le virage en entrée de gare à folle allure. Les voitures sortent des rails (certaines se détachent et se couchent) puis viennent s’encastrer contre le premier quai après avoir franchi l'autre voie.

Déjà dans la gare précédente, des passagers n’ont pas pu descendre lorsque le train a marqué l’arrêt en gare de CHATELAILLON, tellement celui-ci fut ultra bref ! Concernant la vitesse du train lors de son parcours, certains rescapés parleront d'une vitesse digne d'un TGV !

Les deux trains attendus dans l'heure qui a suivi l'accident ont pu rentrer en gare. Les agents SNCf aidés par des militaires de la BA 721 ont travaillé d'arrache-pieds pour évacuer les débris et remettre en état la gare de telle sorte que le samedi la circulation a pu reprendre normalement.

Le bilan s’établira à 1 blessé grave et 39 blessés légers.

Le conducteur du train était bien en état d’ébriété et il a été poursuivi en justice.

Bonjour, je viens de m inscrire sur votre forum, parce que à ma grande surprise, vous parlez de ce déraillement de train à Rochefort, j'étais dedans avec ma fille de 3 ans, dans le premier wagon qui est resté accroché à la locomotive et traîne renversée côté vitres jusqu'à l entrée de la gare. Le train a bien déraillé parce que le conducteur était ivre, et il est arrivé à 120 km à l heure dans le virage normalement pris à 60 km à l heure. si vous voulez en savoir plus... Bonne journée Gabrielle

Bonjour et !
Bien cordialement.