Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Tramway, métro, RER ? D'hier et aujourd'hui ? C'est par ici.
26 juil. 2014
18:49
 
 
Nicolas
Membre

Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Au cours de travaux sur le Pont des Vosges à Strasbourg, des rails de l'ancien tramway (1878-1960, à voie métrique) ont été mis à jour. Ce n'est pas la première fois que cela arrive (c'était déjà le cas lors de la réfection du Faubourg de Pierre en 2010) mais cette fois ci les rails et les pavés sont dans un état de conservation remarquable, et il semble qu'ils courent sous toute l'avenue des Vosges et l'avenue de la Foret Noire.

Les DNA d'aujourd'hui nous apprenne que des trains de marchandises transportant notamment des betteraves ont circulé sur ces rails. Les rails seront a nouveau recouvert d'ici quelques jours mais pas enlevé.

J'ai été faire quelques photos cette après midi:

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26 juil. 2014
21:54
 
 
TGV Lyria
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Bonsoir,
ces rails sont effectivement bien conservés! Ça serait bien de d'y faire circuler le tram actuel. Dommage qu'ils vont être à nouveau recouvert...

27 juil. 2014
08:59
 
 
Avatar de l’utilisateur tram21
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

TGV Lyria a écrit:Bonsoir,
ces rails sont effectivement bien conservés! Ça serait bien de d'y faire circuler le tram actuel. Dommage qu'ils vont être à nouveau recouvert...


l'ancien réseau était à voie métrique ; l'actuel à voie normale...
la logique et le chemin de fer sont deux choses bien distinctes qu'il ne faut pas mélanger

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27 juil. 2014
13:05
 
 
Nicolas
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

C'est surtout dommage que la CTS ou la ville n'ait pas conservé au moins une rame de l'ancien tram... Il y a des endroits du réseau actuel ou les rails sont presque plus rouillés qu'ici ;)

27 juil. 2014
19:14
 
 
Avatar de l’utilisateur tram21
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Nicolas a écrit:C'est surtout dommage que la CTS ou la ville n'ait pas conservé au moins une rame de l'ancien tram... Il y a des endroits du réseau actuel ou les rails sont presque plus rouillés qu'ici ;)


l'AMTUIR a deux motrices, dont une ex voie normale convertie à la voie métrique, la 56, et la 185 exposée à Pithiviers

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la logique et le chemin de fer sont deux choses bien distinctes qu'il ne faut pas mélanger

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27 juil. 2014
22:29
 
 
Nicolas
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Elles viennent de Strasbourg?

Parce que c'est bizarre que la girouette indique E, les lignes de l'ancien tram de Strasbourg étaient numérotées avec un chiffre.

28 juil. 2014
11:06
 
 
Avatar de l’utilisateur tram21
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Nicolas a écrit:Elles viennent de Strasbourg?

Parce que c'est bizarre que la girouette indique E, les lignes de l'ancien tram de Strasbourg étaient numérotées avec un chiffre.


je confirme...

pour l'indice de ligne E, il faudrait un expert de l'histoire de l'ancien réseau de tram !
la logique et le chemin de fer sont deux choses bien distinctes qu'il ne faut pas mélanger

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28 juil. 2014
20:14
 
 
Herve
Administrateur

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Bonsoir,

Quelques photos prises de la motrice 185 de Strasbourg au musée de Pithiviers en 2005.

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29 juil. 2014
12:58
 
 
Nicolas
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Merci pour les photos. Dommage qu'elle ne soit pas à Strasbourg, mise en valeur devant l'entrée du dépôt CTS par exemple.

30 juil. 2014
09:44
 
 
Avatar de l’utilisateur tram21
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Nicolas a écrit:Merci pour les photos. Dommage qu'elle ne soit pas à Strasbourg, mise en valeur devant l'entrée du dépôt CTS par exemple.


dehors, elle ne serait plus à l'abri, ni de la pluie, ni des "artistes" adeptes des bombes de peinture...

à Pithiviers, elle est choyée !

par contre, la motrice 56 citée plus haut pourrait très bien être remise à voie normale, son écartement d'origine, et circuler dans Strasbourg, avec un archet à la place de la perche...
la logique et le chemin de fer sont deux choses bien distinctes qu'il ne faut pas mélanger

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30 juil. 2014
14:55
 
 
Avatar de l’utilisateur yves de paris
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

Tout à fait !
Visitez ce site : http://www.parimagine.fr

15 aot 2014
08:04
 
 
krikri1954
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

cela me rappelle ma jeunesse car mon grand-père était WATTMAN a la CTS,la girouette E doit etre pour express qui ne s'arrete pas a toutes les stations.
cela n'engage que moi , car la destination est OBERHAUSBERGEN .

12 nov. 2014
15:58
 
 
dedion204
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

photo 8704.jpg
Salut à tous

Savez vous qu'en 1958 la municipalité de Strasbourg a refusé à la SACM de faire ses essaies de motrices PCC destinées à Saint-Etienne de peur de ne plus pouvoir fermer le réseau, vu la qualité offerte par ces fameuses motrices.

A plus RORO
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.

27 janv. 2015
15:51
 
 
Villamos
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

dedion204 a écrit:

Savez vous qu'en 1958 la municipalité de Strasbourg a refusé à la SACM de faire ses essaies de motrices PCC destinées à Saint-Etienne de peur de ne plus pouvoir fermer le réseau, vu la qualité offerte par ces fameuses motrices.

A plus RORO

Dans le même genre la municipalité de Paris est hostile à tout train ou tramway touristique sur la PC.
Ca pourrait donner de (mauvaises) idées aux parisiens qui pensent que le seul avenir de cette ligne est piste cyclable...

28 janv. 2015
16:24
 
 
Achim
Membre

Re: Reliques de l'ancien tram de Strasbourg

tram21 a écrit:
Nicolas a écrit:Elles viennent de Strasbourg?

Parce que c'est bizarre que la girouette indique E, les lignes de l'ancien tram de Strasbourg étaient numérotées avec un chiffre.


je confirme...

pour l'indice de ligne E, il faudrait un expert de l'histoire de l'ancien réseau de tram !



Le panneau "E" remarque chez les tramways en Allemagne - peut être aussi en Alsace de ces jours - une rame supplémentaire en heures de pointe.
Cordialement

E = Einsatzwagen

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