Train Director

Salut

Concernant le métro de New York que je suis en train de tester, je viens de terminer l'heure de pointe du matin (100 trains à gérer en même temps) et il est 11 heures du matin...

Petite capture :
Ici, l'image montre les deux branches des lignes 2/5 (Flatbush Avenue) et lignes 3/4 (Utica Avenue), à 11h du matin.
La branche du bas (Flatbush) est toujours très encombrée, surtout avec le terminus à deux voies à quai pour deux lignes !
La branche du haut (Utica) montre un terminus partiel, avec deux voies en tiroir (avec 2 trains en retournement) et quatre voies à quai (deux pour le terminus de la ligne 4 et deux passantes pour la ligne 3 allant ou venant de New Lots Avenue qui est tout à droite, en dehors de l'écran).

bipbip

Ça a l'air cool ! J'ai eu du mal à comprendre l'organisation des voies sur la branche du haut mais c'est bon

Bonjour,

Je pense que les 4 voies sont dans un même tunnel, l'une au-dessus de l'autre, on voit d'ailleurs que le 44_72N à la signal de sortie du tiroir ouvert en direction de la station Ulica-Av par la voie rapide sur la branche du haut.

Joli travail en tout cas

++

Ah oui c'est vrai! Tu devrais mettre un sticker de couleur sur les voies comme j'ai fait dans mon scénario, ça facilite la lecture du tracé

Salut

C'est à peu près cela... La station Utica-Av est à deux étages : un pour le sens Ouest-Est (l'Ouest est à gauche), l'autre pour le sens Est-Ouest.
Je vais continuer à mettre des "sticker" en couleur.

bipbip

Bonjour à tous le projet est actuellement terminer j'ai travaillé avec bibip qui m'a aidé sérieusement et qui a terminé le projet
Le projet et le métro 11
Il me reste plus qu'à le publier des que j'aurai fait tout les dossier donc attendre 1 journée
Merci pour votre compréhension.

Salut
Chouette je vais tester ça
La map est nikel en tout cas bravo

rebonjour a tous voici le fichier pour le métro 11 !
ses à ouvrir sur médiafire + winrar...
ensuite j'espère que ça vous plairas.

si il y a des remarque a faire n’hésiter pas on est la pour ça

lien pour télécharger...: http://www.mediafire.com/file/2amw2n4nk ... tro+11.zip

merci beaucoup !

Salut,
Super travail pour ce métro 11 que j'ai commencé à tester (pas encore pour l'autre).
Juste à signaler peut être un petit soucis de timing pour gérer le tiroir de Chatelet sur les premières rames (la rame sur le quai d'arrivée démarre alors que le tiroir n'est pas dégagé et bute logiquement sur le carré ) sinon c'est super
Quand même si ça t'intéresse je me suis permis de créer l'icone pour la rame (type MP59 sur cette ligne d'après ce que j'ai trouvé) donc si tu veux la rajouter fais moi signe

Salut

Concernant le tiroir de Chatelet, il y a durant les 30 premières minutes une rame de plus que nécessaire ! Sinon, à partir de 6 heures du matin, ça doit tourner tout seul.

bipbip

Resalut

Sinon, nouveau message pour vous dire que la simulation du métro de New York -"Broadway Line" vient d'être publiée à l'adresse suivante :

http://www.backerstreet.com/traindir/scenarios/NYC_subway_123_lines.zip

Bon jeu

bipbip

BONJOUR
très intéressant ce métro New-York j'aime bien .beau travail...

Salut

Nouveau scénario en cours de test : toujours le métro de New York, avec cette fois deux lignes indépendantes de toutes les autres : la ligne 7 (Flushing Line) et la Ligne L (Carnasie Line).
Deux captures d'écran sur la ligne 7 :
La première du côté de Manhattan, le nouveau terminus 34-Street-Hudson Yards, ouvert en juin 2015.
La deuxième du côté du terminus de Flushing-Main Street avec 3 voies en impasse.

bipbip

Salut Bipbip
Dans le scénario Lyon2013, fichier GL_4200.sch, tu as écrit "Type 1" deux fois et cela bloque l'affichage de l'image de la BB22200_EV_PANTO-1,5kv
Et grand merci pour le boulot.
Yves

Bonjour
Et en complément, je redistribue les images G et D, L et R dans tous les fichiers sch, ainsi que les locos avec les voitures pilotes pour respecter l'ordre "Type locoG et queueD" "Length locoD queueG". Je continue le plaisir de gerer tous les trains de lundi (1064).
Et toujours un grand merci.
Yves

PS: pas aussi simple que ce que je croyais car il faut tenir compte du contenu de l'image, sa représentation graphique, et de son appellation. Je continue de chercher.
Yves